A etapa da NASCAR Brasil no circuito oval de Curvelo reservou fortes emoções aos espectadores durante a sessão de classificação. O piloto Vitor Genz superou a concorrência ao registrar a marca de 29s186, garantindo a posição de honra no grid de largada em uma disputa marcada por precisão técnica e incidentes na pista.
O formato da classificação seguiu uma lógica baseada no desempenho prévio, onde a ordem de entrada na pista foi definida pelo somatório dos melhores tempos nos treinos livres. Com o objetivo de acumular pontos cruciais para o campeonato, os competidores buscaram o limite em um traçado que não perdoa erros, especialmente em um formato que substituiu a tradicional corrida sprint por uma distribuição de pontuação direta aos 12 primeiros colocados.
Dinâmica da classificação e desafios no traçado
O início da sessão foi marcado por um ritmo crescente, com Gustavo Bandeira abrindo os trabalhos. A disputa ganhou contornos dramáticos quando Murilo Rocha, em busca de uma vaga nos playoffs, perdeu o controle do carro e colidiu contra o muro. Apesar do impacto, o piloto conseguiu registrar 29s428, mantendo-se temporariamente na liderança provisória antes de ser superado por outros competidores.
Outros nomes de peso enfrentaram dificuldades técnicas ou incidentes. Juninho Berlanda também atingiu a proteção de pneus, enquanto Ricardo Maurício, que havia demonstrado um desempenho dominante nos treinos livres, não conseguiu completar uma volta cronometrada e abandonou a sessão precocemente. O cenário permitiu que nomes como Firás Fahs e Arthur Gama ocupassem o topo da tabela momentaneamente.
A volta decisiva de Vitor Genz
À medida que a temperatura da pista diminuía e as condições de luz se alteravam, o desempenho dos pilotos passou por mudanças significativas. Witold Ramasauskas chegou a flertar com a pole position, ficando a apenas 0s001 de distância do tempo de referência de seu companheiro de equipe na ocasião.
Foi neste contexto que Vitor Genz realizou sua volta rápida, superando tanto Witold Ramasauskas quanto Firás Fahs. O tempo de 29s186 consolidou a pole position de Genz, enquanto Thiago Camilo, que vinha em uma sequência veloz, garantiu o segundo melhor tempo com 29s228 antes de cometer um erro que o tirou da disputa final. Para mais informações sobre o calendário, acompanhe o portal Motorsport.
Fonte: motorsport.uol.com.br
