A primeira corrida de endurance da história da Stock Car Pro Series foi marcada por estratégia, calor intenso e uma disputa acirrada até a bandeirada final. Realizada neste domingo (27), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, a prova de longa duração exigiu resiliência das duplas participantes, que enfrentaram temperaturas de 32°C e quatro intervenções do safety car ao longo de duas horas de competição.
Estratégia e superação na pista de Brasília
A dupla formada por Sergio Sette Câmara e Lucas Di Grassi garantiu o lugar mais alto do pódio após uma recuperação impressionante nas voltas finais. Com o carro #7, eles completaram as 52 voltas da prova em 2h03min25s835. A vitória foi consolidada na última relargada, a apenas duas voltas do encerramento, superando os concorrentes diretos em um momento decisivo da prova.
Para Sette Câmara, o resultado possui um peso emocional significativo, marcando seu primeiro triunfo na categoria. O piloto destacou a importância da parceria com Di Grassi, que retornou à Stock Car como convidado. A estratégia da equipe, embora tenha sofrido um revés durante a última parada obrigatória sob bandeira verde, foi recuperada graças ao desempenho consistente de ambos durante os stints finais.
Disputa acirrada pelo pódio
O segundo lugar ficou com a dupla Guilherme Salas e Arthur Gama, que conduziram o Chevrolet Tracker #85 com ritmo forte. A equipe também registrou a volta mais rápida da corrida, com o tempo de 1min55s046. Salas ressaltou que o auxílio do safety car foi fundamental para que a equipe pudesse recuperar terreno e retomar a briga pela liderança nas voltas derradeiras.
Já a terceira posição foi ocupada por Rafael Reis e Alberto Cattucci. Para Reis, este foi o primeiro top 3 da temporada, um resultado que compensa a frustração de etapas anteriores. Cattucci, estreante na categoria, creditou o sucesso à sua experiência prévia em competições de longa duração, como as 500 Milhas da Granja Viana, que permitiu uma gestão eficiente dos pneus e do equipamento.
Contexto da prova e pontuação
A dinâmica da prova de endurance em Brasília incluiu uma pontuação intermediária na 20ª volta, momento em que Enzo Elias e Gianluca Petecof lideravam a corrida. Esse formato de competição, que mescla resistência e velocidade, trouxe novos desafios técnicos para as equipes, que precisaram equilibrar a preservação do carro com a necessidade de atacar em momentos cruciais, assemelhando-se a uma corrida sprint no terço final.
Para mais detalhes sobre os resultados e o calendário da temporada, acompanhe as atualizações oficiais no portal Motorsport.
Fonte: motorsport.uol.com.br
