Domínio jovem na estreia da Porsche Cup Brasil em Brasília
A etapa de Brasília da Porsche Cup Brasil foi marcada por uma performance impecável da dupla formada por Matheus Comparatto e Felipe Baptista. A bordo do Porsche #118, os pilotos conquistaram a vitória na prova de 300 km, consolidando um momento histórico para a categoria na capital federal. O triunfo não apenas celebrou a estreia do autódromo no calendário, mas também equilibrou a disputa pelo título do campeonato de endurance.
A corrida foi caracterizada por uma estratégia precisa e um ritmo intenso desde a largada. Comparatto, aos 19 anos, garantiu sua primeira vitória na competição após uma série de segundos lugares, enquanto Baptista, aos 23 anos, reafirmou seu talento como um dos nomes mais promissores do automobilismo nacional. A dupla enfrentou a pressão constante do Porsche #544, pilotado por Marçal Muller e Gaetano di Mauro, mantendo a liderança mesmo sob condições variáveis de pista.
Estratégia e drama sob o safety car
O traçado brasiliense impôs desafios técnicos significativos, com intervenções frequentes do safety car que transformaram a resistência em uma sucessão de sprints. A estratégia de pit stops foi fundamental, com as equipes gerenciando o consumo de pneus e o uso do boost para garantir vantagem competitiva. A precisão nas paradas, especialmente durante as neutralizações, foi o diferencial que manteve o #118 à frente da concorrência.
A disputa pelo pódio foi acirrada até os metros finais. O terceiro lugar ficou com Alceu Feldmann Neto e Gabriel Casagrande, seguidos pela dupla Sergio Ramalho e Josimar Junior, que asseguraram a vitória na classe Carrera Sport. O pódio geral foi completado por Lucas Salles e Rafa Suzuki, enquanto a classe Carrera Rookie viu Felipe e Pipo Massa emocionarem o público presente no autódromo.
Desdobramentos na classe Challenge e próximos passos
Na categoria Challenge, a vitória foi conquistada pela dupla Caio Castro e Danilo Dirani com o carro #22. A disputa foi marcada por alternâncias de liderança e uma gestão inteligente dos pit stops, que permitiram ao time superar os desafios impostos pelo regulamento de BOP (Balance of Performance). A prova demonstrou o alto nível técnico dos competidores, com diferenças mínimas entre os líderes ao cruzar a linha de chegada.
O foco da categoria agora se volta para o encerramento da temporada de sprint, que ocorrerá em Interlagos. Nos dias 7 e 8 de novembro, o autódromo paulistano receberá a rodada decisiva como evento-suporte do GP de F1. Com o campeonato de endurance rigorosamente empatado entre as tripulações líderes, a expectativa é de uma disputa intensa em solo paulista. Para mais detalhes sobre o calendário, acesse o portal motorsport.uol.com.br.
Fonte: motorsport.uol.com.br
