A organização da MotoGP oficializou o cronograma para a temporada de 2027, consolidando o que promete ser o calendário mais internacional da história da categoria. Com um total de 22 etapas espalhadas por 19 países, o campeonato apresenta mudanças estratégicas significativas, incluindo a inclusão de novos circuitos e o retorno de palcos tradicionais ao cenário do motociclismo mundial.
Expansão global e novas sedes no campeonato
O roteiro de 2027 marca a entrada de Buenos Aires e Adelaide no calendário, substituindo o Balaton Park, na Hungria. A saída de Phillip Island como sede do GP da Austrália também chama a atenção, enquanto a organização busca diversificar a presença geográfica da modalidade. O Catar, por sua vez, foi realocado para a segunda etapa da temporada, embora o status do evento de novembro deste ano ainda dependa de esclarecimentos adicionais devido ao cenário geopolítico no Oriente Médio.
Logística e o início da temporada em Buriram
A temporada terá seu ponto de partida no circuito de Buriram, na Tailândia, em 7 de março, logo após os testes de pré-temporada. A logística do paddock foi desenhada para otimizar o deslocamento das equipes, seguindo para o Catar e, posteriormente, para as Américas. O site oficial da MotoGP destaca que a sequência de viagens reflete um esforço para manter a fluidez do campeonato em um ano marcado por desafios logísticos globais.
Retorno do Brasil e a maratona europeia
Um dos pontos altos do calendário é o retorno do GP do Brasil, que antecede a etapa de Buenos Aires, prevista para o segundo fim de semana de abril no Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Após essa fase, o campeonato se concentra na Europa, onde serão realizadas 12 etapas entre meados de maio e o início de outubro. Jerez, na Espanha, está agendado para 9 de maio, ocupando uma data ligeiramente posterior ao habitual.
Desafios logísticos e a reta final asiática
A reta final da temporada de 2027 será marcada por uma intensa sequência asiática, composta por Japão, Malásia e Indonésia, entre 17 e 31 de outubro. Este bloco de três corridas consecutivas servirá como preparação para a jornada final na Oceania. Com cinco rodadas de rodada dupla e uma rodada tripla, a estrutura do campeonato exige um nível de preparação física e técnica elevado de todos os pilotos e equipes envolvidas.
Fonte: motorsport.uol.com.br
