A equipe Mercedes apresentou um desempenho expressivo no terceiro treino livre do GP do Bahrein, que ocorre excepcionalmente no circuito de Sepang, na Malásia. O piloto Kimi Antonelli estabeleceu o ritmo da sessão ao registrar a volta mais rápida, superando Max Verstappen, da Red Bull, por uma margem de quase três décimos. O resultado reforça a competitividade da escuderia alemã após a implementação de um novo pacote de atualizações técnicas.
Desempenho da Mercedes e estratégia em Sepang
O domínio de Antonelli reflete o trabalho intensivo realizado pela equipe, que utilizou pilotos de simulador na Inglaterra durante a madrugada para ajustar o acerto do carro. A Mercedes enfrenta o desafio de adaptar o bólido a um traçado que não recebia a Fórmula 1 há nove anos, lidando simultaneamente com as novidades aerodinâmicas introduzidas desde o GP do Canadá, em maio.
A gestão dos pneus macios foi o ponto central da preparação para a classificação. Após dificuldades enfrentadas na sexta-feira, com temperaturas de pista superiores a 60ºC e um asfalto altamente abrasivo, o time conseguiu encontrar o equilíbrio necessário para extrair performance em volta lançada. A sessão foi brevemente interrompida por uma bandeira vermelha após a Haas de Oliver Bearman deixar detritos no traçado, mas o cronograma seguiu sem maiores atrasos.
Situação de Gabriel Bortoleto e o grid da Audi
O brasileiro Gabriel Bortoleto encerrou a atividade na 11ª posição. O piloto busca superar os problemas de câmbio enfrentados no dia anterior para garantir uma boa posição de largada. A equipe Audi enxerga uma oportunidade estratégica para pontuar nesta etapa, especialmente considerando que rivais diretos, como Isack Hadjar, Arvid Lindbald e Franco Colapinto, sofrerão punições no grid devido à troca de motores.
Dinâmica das equipes e contexto do GP
Enquanto a Mercedes focou nos compostos macios, outras equipes adotaram abordagens distintas. A McLaren optou por trabalhar com pneus médios, mantendo um ritmo consistente, enquanto a Ferrari utilizou pneus duros com Charles Leclerc, sinalizando uma estratégia de corrida que pode envolver múltiplas paradas. A gestão desses compostos será determinante para o resultado final da prova.
O evento, originalmente programado para o Bahrein, foi transferido para a Malásia devido ao cancelamento da etapa no Oriente Médio, motivado pelo conflito na região. A medida foi fruto de um acordo entre as nações para preservar a continuidade do calendário da temporada. Mais informações sobre o desenrolar do campeonato podem ser acompanhadas pelo portal UOL.
Fonte: uol.com.br
