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Mclaren #10 crava a pole position na classe LMGT3 em barcelona

Mclaren #10 crava a pole position na classe LMGT3 em barcelona

A disputa pelas primeiras posições do grid nas pistas da Catalunha movimentou o cenário do automobilismo mundial neste sábado. A equipe que comanda o bólido alaranjado demonstrou grande desempenho técnico durante a sessão classificatória, superando concorrentes tradicionais para garantir o lugar de honra na largada da categoria de carros de turismo.

A etapa atual foi introduzida no calendário oficial para ocupar a vaga deixada pela prova anteriormente programada para o Oriente Médio, cancelada em razão de instabilidades na região. Com isso, engenheiros e pilotos intensificaram os ajustes nos veículos para encarar o traçado europeu com o máximo de competitividade.

A disputa acirrada pela liderança na sessão

As primeiras voltas rápidas foram marcadas por alternâncias constantes na tabela de tempos. O veículo representante da marca americana estabeleceu a referência inicial, mas logo enfrentou forte pressão de outros concorrentes que buscavam fugir da zona de corte e garantir vaga na fase decisiva do treino.

Enquanto algumas equipes tradicionais lutavam contra o cronômetro sem sucesso para avançar no pelotão, os principais favoritos ajustavam a pressão dos pneus e o acerto aerodinâmico. A proximidade entre os tempos de volta demonstrava o equilíbrio técnico do grid nesta fase do campeonato, exigindo precisão absoluta dos pilotos.

A arrancada final rumo à pole position

Nos minutos derradeiros da definição do grid, a atividade na pista atingiu seu ápice. Vários carros alternaram na liderança provisória, com marcas expressivas registradas por protótipos de marcas italianas e alemãs que buscavam o topo da tabela de classificação.

Foi justamente na reta final da sessão que a máquina britânica cravou o melhor tempo definitivo, desbancando os rivais diretos. A volta memorável colocou o veículo na primeira colocação, consolidando o favoritismo construído ao longo dos treinos livres realizados no circuito.

Configuração do pelotão de frente para a prova

Com o encerramento das atividades cronometradas, os dez mais rápidos garantiram seus lugares na disputa principal. A primeira fila do grid ficou definida com os representantes que obtiveram maior rendimento na fase final de testes de velocidade pura.

O pódio provisório da tomada de tempos conta com marcas de prestígio internacional ocupando as posições de destaque. Outros competidores de peso, incluindo representantes sul-americanos, também asseguraram colocações competitivas para buscar o pódio durante a corrida principal.

Mais detalhes sobre o evento podem ser acompanhados no portal FIA WEC, que cobre todas as etapas do campeonato mundial de endurance.

Fonte: terra.com.br

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