Domínio absoluto em North Wilkesboro
Em uma exibição de gala na primeira prova com pontuação válida da Nascar Cup em North Wilkesboro após três décadas, Joey Logano não deu chances aos adversários. O piloto da Penske liderou 323 das 450 voltas disputadas, estabelecendo um ritmo implacável que culminou em sua primeira vitória na temporada 2026.
O desempenho superou o recorde pessoal de Logano, que anteriormente havia liderado 309 voltas em Martinsville, no ano de 2018. Com o triunfo, o competidor alcança a marca de 38 vitórias na carreira e assegura sua posição acima da linha de corte para o Chase, a fase decisiva do campeonato.
Resistência sob pressão e estratégia de equipe
Apesar da liderança confortável durante a maior parte do evento, o final da prova exigiu foco total. Denny Hamlin, pilotando o Toyota #11 da Joe Gibbs Racing, intensificou a perseguição nas voltas derradeiras, tentando reduzir a vantagem do Ford #22. Logano, contudo, manteve a compostura e o controle do veículo até a bandeira quadriculada.
O piloto creditou o sucesso ao trabalho minucioso de Paul Wolfe, seu chefe de mecânicos. Segundo Logano, o conjunto mecânico preparado pela Roush Yates foi fundamental para garantir a estabilidade necessária durante todo o trajeto. Após a vitória, o piloto celebrou com seu filho, Hudson, em uma volta de comemoração na pista.
Destaques do grid e o In-Season Challenge
Completando o pódio, Chase Briscoe garantiu a terceira colocação, seguido por Ty Gibbs em quarto. Shane van Gisbergen obteve um resultado expressivo ao cruzar a linha de chegada em quinto, igualando sua melhor marca em pistas ovais na categoria. O top 10 foi finalizado por Bubba Wallace, Brad Keselowski, Todd Gilliland, Daniel Suarez e Ryan Preece.
Paralelamente à disputa principal, o In-Season Challenge, que oferece um prêmio de um milhão de dólares, segue aquecido. Todd Gilliland avançou para a final após derrotar Chase Elliott e agora enfrentará Ryan Blaney, que superou Christopher Bell no domingo. Para mais detalhes sobre a cobertura completa da categoria, acesse o Motorsport.com.
Fonte: motorsport.uol.com.br
