O encerramento das atividades de pista na última sexta-feira em Madri marcou o primeiro contato oficial dos pilotos com o mais recente traçado a integrar o calendário da Fórmula 1. Entre as impressões iniciais, o piloto da Mercedes, George Russell, chamou a atenção ao prever um cenário de degradação severa para os compostos, sugerindo que a estratégia de corrida poderia exigir até seis paradas nos boxes.
Desafios técnicos e a degradação dos pneus
O britânico, que liderou a primeira sessão de treinos livres, destacou que o novo asfalto apresenta características peculiares. Embora a aderência seja elevada, a natureza do piso provoca um escorregamento excessivo dos carros, o que acelera o desgaste da borracha. Segundo Russell, a situação observada no primeiro treino foi crítica, embora tenha apresentado uma melhora marginal durante a segunda sessão do dia.
Apesar da expectativa de uma evolução nas condições da pista até o domingo, o piloto mantém cautela. A gestão dos pneus surge como a principal incógnita para as equipes, que precisam equilibrar o desempenho em volta rápida com a durabilidade necessária para completar a prova sem comprometer o ritmo competitivo.
Complexidade das ultrapassagens em circuitos de rua
Além do desgaste dos pneus, o layout do circuito de Madri impõe barreiras naturais para a disputa por posições. Com características típicas de pistas de rua, o traçado possui trechos estreitos que dificultam manobras de ultrapassagem, mesmo com larguras que variam entre 12 e 15 metros em setores específicos.
Russell avalia que a dificuldade de ultrapassar será um fator determinante para o resultado final. Ele ressalta que, caso a degradação dos pneus se mantenha em níveis elevados, o diferencial de performance entre os carros pode compensar a falta de espaço, facilitando eventuais manobras. Sem esse fator, o britânico projeta um domingo de poucas trocas de posição na pista.
Cronograma das atividades em Madri
A preparação para o Grande Prêmio segue intensa neste sábado. As equipes retornam ao asfalto para a realização do terceiro treino livre, agendado para as 7h30 (horário de Brasília). Na sequência, o foco se volta para a sessão de classificação, que definirá o grid de largada a partir das 11h.
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Fonte: motorsport.uol.com.br
