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Norris domina treino final na Hungria enquanto Bortoleto busca ritmo

Norris domina treino final na Hungria enquanto Bortoleto busca ritmo

O piloto britânico Lando Norris, da McLaren, estabeleceu o ritmo no último treino livre antes da sessão de classificação para o GP da Hungria. Em uma atividade marcada por mudanças nas condições da pista, o competidor superou nomes de peso como Lewis Hamilton e o líder do campeonato, Kimi Antonelli, consolidando sua posição como um dos favoritos para a disputa pela pole position.

Desempenho de Lando Norris e a disputa no topo

A performance de Lando Norris destacou a competitividade da McLaren neste estágio da temporada. Após um início de fim de semana onde Lewis Hamilton liderou as atividades de sexta-feira, a resposta da equipe de Woking foi imediata, ajustando o carro para as novas condições de aderência do asfalto húngaro.

Kimi Antonelli, por sua vez, demonstrou resiliência ao se recuperar de um primeiro dia de atividades abaixo das expectativas. O líder do campeonato conseguiu encontrar um acerto mais equilibrado, mantendo a pressão sobre os rivais diretos antes da definição do grid de largada.

Gabriel Bortoleto e o desafio da Audi

O brasileiro Gabriel Bortoleto encerrou a sessão na 11ª colocação pilotando pela Audi. A equipe alemã tem enfrentado dificuldades para manter o ritmo forte apresentado em etapas anteriores, encontrando um cenário de disputa acirrada contra a Racing Bulls pelas últimas posições dentro do top 10.

O companheiro de equipe de Bortoleto, Nico Hulkenberg, também trabalhou para extrair o máximo do equipamento em uma pista que tem se mostrado um desafio técnico para engenheiros e pilotos. A equipe busca otimizar o acerto para garantir que ambos os carros possam brigar por pontos importantes na corrida principal.

Incidentes e as condições da pista

O treino livre foi interrompido por uma bandeira vermelha após um princípio de incêndio no carro da Cadillac, pilotado por Sergio Perez. O incidente forçou uma breve paralisação, alterando o cronograma de simulações de volta rápida das demais escuderias.

Além do incidente, as equipes relataram mudanças significativas na aderência do asfalto em comparação aos anos anteriores. Somado à alteração na direção do vento, esses fatores exigiram ajustes precisos nos carros, como no caso de Arvid Lindblad, que precisou realizar uma troca de motor por precaução, limitando seu tempo de pista. Para mais informações sobre o calendário da temporada, consulte o portal oficial da Formula 1.

Fonte: uol.com.br

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