O Campeonato Mundial de Endurance (WEC) retomou as atividades no autódromo de Interlagos nesta sexta-feira (10), com as equipes aproveitando a queda de temperatura para ajustar os bólidos visando a etapa de São Paulo. O segundo treino livre (TL2) foi marcado por um desempenho consistente da equipe Genesis Magma Racing, que consolidou seu ritmo na pista brasileira.
Desempenho e liderança da Genesis no traçado paulistano
Logo após o início da sessão, os competidores buscaram o limite de aderência no asfalto de Interlagos. O piloto Paul-Loup Chatin, conduzindo o carro número 19 da Genesis, destacou-se ao registrar a volta mais rápida na classe Hypercar, superando a concorrência após uma disputa intensa durante o segundo stint.
A performance da equipe foi complementada pelo trabalho de Daniel Juncadella, que também ocupou o topo da tabela de tempos durante a primeira metade da atividade. A consistência demonstrada pelo time reforça a competitividade da marca no cenário atual do WEC, mantendo o foco total na estratégia para a prova principal.
Dinâmica da classe GT3 e observações da direção de prova
Enquanto a categoria principal focava na velocidade pura, a classe GT3 também apresentou movimentação intensa. Clemens Schmid, representando a Akkodis ASP Team, ditou o ritmo e manteve sua equipe à frente das rivais durante praticamente toda a sessão, demonstrando superioridade técnica no setor.
A direção de prova manteve vigilância constante sobre o comportamento dos pilotos no pit lane. Diversos competidores foram colocados sob investigação por excederem o limite de velocidade estipulado para a área dos boxes, um ponto de atenção recorrente em circuitos de alta exigência técnica como o de Interlagos.
Resultados e o cenário para os brasileiros
Ao final do cronômetro, a classificação geral dos Hypercars consolidou Paul-Loup Chatin na liderança, seguido de perto por Marco Sorensen, da Aston Martin THOR. Entre os representantes brasileiros, Pipo Derani encerrou a atividade na 13ª posição, buscando ajustes finos para melhorar o desempenho de seu conjunto nas próximas sessões de classificação.
A movimentação em Interlagos reflete a preparação minuciosa das escuderias para as 6 Horas de São Paulo. Com o equilíbrio observado entre as marcas, a expectativa para o restante do fim de semana permanece elevada, com as equipes analisando a telemetria para otimizar o desgaste de pneus e o consumo de combustível.
Fonte: motorsport.uol.com.br
