O grid da Fórmula E ganha um nome conhecido para a temporada 2026/27. O piloto britânico Jake Hughes foi anunciado nesta segunda-feira (12) como a nova contratação da equipe CUPRA Kiro. A oficialização ocorreu durante o Salão do Automóvel de Paris, confirmando que o competidor dividirá a garagem com o espanhol Pepe Martí.
Retorno estratégico à Fórmula E
Atualmente competindo na European Le Mans Series (ELMS) pela Algarve Pro Racing e atuando como piloto de desenvolvimento da Mahindra, Hughes traz uma bagagem técnica relevante para a nova fase da equipe. O britânico acumula passagens anteriores pela McLaren e Maserati MSG, onde consolidou sua reputação como um profissional colaborativo e focado no desenvolvimento de performance.
A negociação, que se intensificou nos últimos dias, marca o encerramento da trajetória de Dan Ticktum na escuderia após cinco temporadas. A CUPRA Kiro buscou em Hughes a estabilidade necessária para evoluir seu projeto, especialmente após um período marcado por desafios internos de relacionamento na equipe.
Parceria técnica com a Porsche
A chegada do novo piloto coincide com a continuidade da parceria estratégica entre a CUPRA Kiro e a Porsche. A equipe norte-americana, que já utilizou o modelo 99X Electric da fabricante alemã com resultados expressivos — incluindo duas vitórias em E-Prix e três pole positions —, agora volta suas atenções para a implementação dos carros da geração GEN4.
Com as unidades montadas em Weissach, na Alemanha, o time planeja iniciar os trabalhos de pista antes dos testes oficiais em Valência e Jarama, na Espanha. A expectativa é que a experiência prévia de Hughes com o equipamento da montadora alemã, incluindo testes realizados em Abingdon, acelere a adaptação ao novo conjunto mecânico.
Cenário de mudanças no grid
A definição da vaga de Hughes ocorreu em um momento de movimentação no mercado de pilotos da categoria. Outros nomes, como Paul Aron e Ayhancan Güven, chegaram a ser ventilados, mas as tratativas com o britânico ganharam tração final na última semana. Enquanto isso, Dan Ticktum segue avaliando opções para o futuro, com especulações ligando o piloto a estruturas como Fortescue Zero e Lola.
Para mais detalhes sobre o calendário e as atualizações técnicas da categoria, acompanhe as informações oficiais no portal FIA Formula E.
Fonte: terra.com.br
