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Erro de cálculo tira George Russell da disputa na sprint em Singapura

Erro de cálculo tira George Russell da disputa na sprint em Singapura

O fim de semana do GP de Singapura de 2026 reservou um momento dramático para George Russell. O piloto britânico da Mercedes, que ocupava a posição de vice-líder no campeonato mundial, viu suas chances de pontuar na corrida sprint serem encerradas prematuramente após um erro de condução na reta principal do circuito de Marina Bay.

A dinâmica do acidente na pista

Largando da segunda posição, George Russell teve uma arrancada precisa, conseguindo superar o pole position Max Verstappen, da Red Bull, logo nos metros iniciais. No entanto, a liderança durou pouco. Ao contornar a última curva, o britânico perdeu o controle do monoposto, rodou e colidiu violentamente contra a barreira de proteção, abandonando a prova imediatamente.

Falha técnica e erro de avaliação

Em declarações após o incidente, o piloto assumiu a responsabilidade pelo erro, atribuindo a batida a uma falha de cálculo sobre a entrega de potência do sistema híbrido. Russell explicou que esperava uma carga de 250 quilowatts da bateria, mas foi surpreendido por uma entrega superior, o que desestabilizou o carro no momento crítico da curva.

O piloto detalhou que o toque de um dos pneus com a linha branca do traçado tornou a situação irreversível. Ele expressou frustração com o ocorrido e pediu desculpas formais à equipe Mercedes pelo desperdício da oportunidade de somar pontos importantes no campeonato.

Impacto na classificação do campeonato

O abandono em Singapura traz consequências diretas para a disputa pelo título da temporada 2026. Com o resultado, o companheiro de equipe de Russell, o italiano Andrea Kimi Antonelli, aproveitou a oportunidade ao cruzar a linha de chegada na quarta colocação.

A diferença entre os dois pilotos da Mercedes se ampliou significativamente após a sprint. Agora, Andrea Kimi Antonelli soma 325 pontos, enquanto George Russell permanece com 236 pontos, distanciando-se na tabela de classificação. Mais informações sobre o desempenho dos pilotos podem ser acompanhadas no portal Motorsport.

Fonte: motorsport.uol.com.br

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