O piloto francês Isack Hadjar, da Red Bull, retornou às pistas no GP do Azerbaijão após um período afastado devido a uma lesão no punho. Mesmo garantindo a quarta posição no grid de largada em Baku, o competidor demonstrou confiança ao afirmar que seu desempenho poderia ter sido superior, alcançando a primeira fila, caso não tivesse desfalcado a equipe nas três etapas anteriores.
Retorno às pistas e análise de desempenho
Hadjar completou sua volta rápida no Q3 em 1m43s500, ficando a apenas 0s137 de Charles Leclerc, que assegurou a segunda colocação. O francês superou seu companheiro de equipe, Max Verstappen, que largará em oitavo. Para o piloto, a falta de ritmo de prova após dois meses longe do cockpit foi o principal fator que o impediu de brigar mais perto da pole position conquistada por George Russell.
“Sinto que preciso de mais voltas no carro para realmente ficar em segundo no grid. A diferença para os primeiros é bem pequena”, declarou Hadjar à imprensa, incluindo o portal Motorsport.com. Ele ressaltou que sua abordagem durante o fim de semana foi cautelosa, focada em evitar incidentes e recuperar a confiança gradualmente em um circuito urbano desafiador.
Evolução técnica e desafios da Red Bull
Ao avaliar o comportamento do equipamento, o francês notou melhorias significativas no equilíbrio do carro em comparação com a última vez que competiu, em Budapeste. Segundo ele, a Red Bull apresentou um comportamento superior nas curvas, embora a equipe ainda enfrente dificuldades para igualar a velocidade final da Mercedes nas longas retas do setor três em Baku.
A estratégia de Hadjar foi conservadora, evitando riscos excessivos nos trechos mais apertados do traçado. “Para um retorno, não faz sentido correr muitos riscos. Pilotei um pouco abaixo do limite durante todo o fim de semana”, explicou. O quarto lugar obtido no Azerbaijão representa seu melhor resultado em uma classificação desde a etapa de abertura da temporada, realizada em Melbourne.
Fonte: motorsport.uol.com.br
