O piloto Marc Márquez revelou ter enfrentado momentos críticos durante o GP da Áustria de MotoGP, chegando a considerar o abandono da prova no circuito de Red Bull Ring. O espanhol enfrentou instabilidades severas no sistema de freios de sua Ducati, o que comprometeu sua performance e segurança ao longo da corrida de domingo.
Após largar na primeira fila, o competidor viu seu desempenho ser afetado logo nos estágios iniciais, caindo da segunda para a quinta colocação. A inconsistência na alavanca de freio dianteiro forçou o piloto a realizar manobras de recuperação após sair da pista na nona volta, terminando a etapa na quinta posição, atrás do vencedor Pedro Acosta.
Desafios técnicos e instabilidade no sistema de frenagem
O relato de Marc Márquez aponta para uma falha que tornava cada ponto de frenagem imprevisível. O piloto descreveu que, em determinados momentos, a ausência de resposta do equipamento o obrigou a alargar trajetórias, perdendo tempo precioso e posições na pista.
Apesar da gravidade da situação, o sistema apresentou uma melhora repentina, permitindo que o espanhol recuperasse o ritmo e ultrapassasse adversários como Brad Binder e Fermín Aldeguer. A equipe técnica da Ducati, em conjunto com a fornecedora Brembo, trabalha agora na análise dos dados coletados para identificar a causa raiz do problema.
Adaptação aos pneus e o futuro na temporada
Além das falhas mecânicas, o fim de semana no Red Bull Ring evidenciou dificuldades da Ducati com a carcaça mais rígida dos pneus Michelin, componente utilizado em circuitos específicos como o da Áustria. Marc Márquez reconheceu que a fabricante italiana precisa evoluir em sua adaptação a esse tipo de pneu.
O foco agora se volta para as próximas etapas do calendário, com atenção especial para o GP da Indonésia. O piloto enfatizou que, embora o problema dos pneus seja um desafio comum a todos os competidores, a equipe busca soluções para evitar que o desempenho seja prejudicado em pistas que exigem configurações distintas.
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Fonte: motorsport.uol.com.br
