O TCR South America desembarca neste fim de semana, entre os dias 12 e 13 de setembro, em um cenário inédito para a categoria. O Autódromo de Concordia, localizado na província de Entre Ríos, na Argentina, será o palco da sétima etapa da temporada 2026, evento oficialmente denominado como Copa Concordia Capital Nacional do Citrus. A prova marca um momento crucial do campeonato, onde a adaptação rápida ao novo traçado pode definir os rumos da disputa pelo título.
Desafios técnicos no traçado de Entre Ríos
O circuito argentino possui uma extensão de 4.700 metros e é composto por 14 curvas, exigindo um equilíbrio preciso entre potência e controle. O desenho da pista mescla trechos de alta velocidade com zonas de frenagem intensa, o que deve testar a durabilidade dos equipamentos e a habilidade dos pilotos. A chicane situada após a segunda curva e a longa reta oposta são apontadas como os pontos mais estratégicos para ultrapassagens e manobras defensivas.
Expansão regional e novidades no grid
A chegada a Concordia reforça a estratégia de expansão da categoria pelo território argentino. Após passar por circuitos brasileiros e pelo Autódromo Oscar Cabalén, o calendário segue para Posadas e Rosario, antes da grande final no Uruguai, no Autódromo Víctor Borrat Fabini. A etapa também marca a estreia da Scuderia URT, que introduz dois Peugeot 308 GTI pilotados por Sebastián Quirno e Nicolás Ambiado.
A renovação do grid não para por aí, com o Uruguay Racing Team diversificando sua frota. Juan Manuel Casella assume o comando de um Cupra León VZ, enquanto Enrique Maglione competirá com um Audi RS3 LMS Gen 2. Com o Hyundai Elantra N de Joaquín Cafaro, a equipe passa a operar com três marcas distintas, aumentando a complexidade técnica e a competitividade da prova.
Expectativas para a reta final do campeonato
Com sete etapas já concluídas, a pressão sobre os líderes aumenta consideravelmente. Nomes como Néstor Girolami, Raphael Reis e o atual campeão Leonel Pernía chegam a Concordia com o objetivo de consolidar suas posições na tabela de classificação. A consistência demonstrada por esses pilotos nas últimas corridas será testada em um ambiente onde ninguém possui dados prévios de telemetria.
A programação oficial começa na sexta-feira com o shakedown, seguida por treinos e classificação no sábado. O domingo reserva as duas corridas principais, sendo que a segunda prova contará com a inversão do grid dos dez primeiros colocados. Para mais detalhes sobre o calendário, acesse o site oficial da TCR South America.
Fonte: motorsport.uol.com.br
