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Gabriel Bortoleto analisa triunfo de Kimi Antonelli no GP da Itália

Gabriel Bortoleto analisa triunfo de Kimi Antonelli no GP da Itália

O Grande Prêmio da Itália, realizado neste domingo em Monza, foi marcado por uma atuação memorável do piloto italiano Kimi Antonelli. Largando da 18ª posição, o competidor escalou o pelotão para cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, em um desempenho que chamou a atenção de todo o paddock. Entre os que acompanharam a prova, o brasileiro Gabriel Bortoleto, que finalizou a corrida na 11ª colocação, destacou a qualidade da manobra de recuperação do adversário.

Reconhecimento ao desempenho de Antonelli

Ao comentar a vitória do italiano, Bortoleto foi enfático ao reconhecer o mérito da conquista. O brasileiro afirmou que a performance de Antonelli foi condizente com o potencial técnico do carro que ele tinha à disposição. “Um cara que larga de 18º e chega em primeiro fez, com certeza, uma grande corrida. Fez jus ao carro dele”, pontuou o piloto em entrevista ao portal UOL.

Desafios técnicos e largadas complicadas

A prova de Bortoleto foi definida por uma dinâmica de recuperação constante. O piloto enfrentou dificuldades nas duas largadas, perdendo posições importantes logo nos momentos iniciais. Segundo o brasileiro, esse é um problema recorrente para a equipe Audi, que sofre com a falta de potência do motor em circuitos de alta velocidade como Monza. Ele ressaltou que, no momento, a equipe precisa de paciência, já que melhorias significativas na unidade de potência estão previstas apenas para a próxima temporada.

Disputas em pista e superação

Apesar das limitações técnicas, Bortoleto conseguiu imprimir um ritmo consistente após a volta 17, estabilizando sua posição na 11ª colocação. Durante a corrida, o brasileiro travou um duelo estratégico com o espanhol Carlos Sainz Jr., da Williams. Após uma troca de posições, Bortoleto consolidou a manobra de ultrapassagem de forma definitiva. Além disso, o piloto superou seu companheiro de equipe, Oliver Bearman, em uma disputa que descreveu como competitiva e divertida, apesar das restrições de velocidade final em relação ao parceiro de escuderia.

Fonte: uol.com.br

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