Em uma exibição de pilotagem que já entra para a história recente do automobilismo, o italiano Kimi Antonelli protagonizou uma virada espetacular no Autódromo de Monza. Largando da 19ª posição, o líder do campeonato superou adversidades técnicas e estratégicas para cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, consolidando sua posição no topo da tabela com uma vantagem de 66 pontos sobre seu companheiro de equipe, George Russell.
A prova, marcada por alta intensidade e gestão complexa de baterias, confirmou as expectativas de um cenário caótico. O desempenho de Antonelli foi potencializado por uma estratégia de parada extra nos boxes, que permitiu ao piloto imprimir um ritmo superior na fase final da corrida. A manobra decisiva, que garantiu a vitória, ocorreu a apenas três voltas do encerramento, coroando um esforço de recuperação iniciado ainda nos primeiros metros da disputa.
A estratégia de recuperação de Kimi Antonelli em Monza
O caminho até o topo do pódio não foi linear. Após uma largada contida, Antonelli utilizou uma condução agressiva para escalar o pelotão, incluindo uma ultrapassagem dupla sobre Liam Lawson e Carlos Sainz. O piloto aproveitou com precisão um período de Safety Car Virtual para realizar sua parada estratégica, retornando à pista na sexta colocação antes de iniciar sua investida final rumo à liderança.
A disputa interna na Mercedes foi um dos pontos altos da etapa. Com pneus significativamente mais novos que os de George Russell, Antonelli reduziu a diferença de tempo volta a volta. Mesmo após um susto na brita ao tentar uma manobra na primeira curva, o italiano manteve a calma necessária para concretizar a ultrapassagem definitiva sobre o companheiro de equipe, demonstrando maturidade técnica sob pressão.
Acidentes e desafios no Autódromo de Monza
A corrida foi interrompida logo no início devido a um forte acidente envolvendo Charles Leclerc na curva Parabolica. O monegasco saiu ileso, mas os danos significativos à barreira de proteção forçaram a entrada da bandeira vermelha, alterando a dinâmica da prova. A relargada trouxe novos desafios, com a maioria dos pilotos optando pelos pneus compostos duros em uma tentativa de completar a distância sem novos pit stops.
Para o brasileiro Gabriel Bortoleto, o dia foi de superação, embora sem o resultado esperado. Após perder posições cruciais nas largadas e enfrentar dificuldades no tráfego, o piloto buscou a recuperação ao longo das voltas, mas acabou finalizando na 11ª colocação. A categoria agora volta suas atenções para a 14ª etapa do campeonato, que será realizada no próximo final de semana no inédito circuito de rua de Madri, na Espanha. Mais informações sobre o calendário da temporada podem ser acompanhadas no portal oficial da FIA.
Fonte: uol.com.br
