O New Hampshire Motor Speedway foi palco de uma etapa decisiva para a temporada da NASCAR Truck. Em uma prova marcada pela estratégia e por uma prorrogação intensa, Layne Riggs, piloto da Front Row Motorsports, cruzou a linha de chegada na primeira posição, superando seu companheiro de equipe Chandler Smith nos momentos finais da disputa.
A estratégia da Front Row Motorsports em New Hampshire
A vitória de Layne Riggs consolidou o domínio da equipe Front Row Motorsports no circuito de New Hampshire. O triunfo foi selado após a segunda prorrogação, momento em que o piloto conseguiu imprimir um ritmo superior para garantir o topo do pódio, enquanto Chandler Smith completou a dobradinha para a escuderia.
A disputa pela última vaga no Chase
Enquanto a liderança da corrida era definida, o pelotão intermediário vivia um momento de alta tensão. A atenção do público e dos analistas estava voltada para a disputa pela décima e última vaga disponível para a fase final do campeonato, o Chase. Três competidores entraram na pista com chances matemáticas de classificação: Stewart Friesen, Tyler Ankrum e Jake Garcia.
Ao final das voltas regulamentares, a consistência de Tyler Ankrum foi o diferencial necessário. Ele assegurou a última vaga para o Chase, superando Stewart Friesen por uma margem de sete pontos na tabela de classificação geral.
Resultados e o grid da fase final
O top 10 da prova em New Hampshire foi completado por Kaden Honeycutt, que terminou em terceiro, seguido por Stewart Friesen e Connor Zilisch. A lista dos dez primeiros ainda contou com Tristan McKee, Christopher Bell, Daniel Hemric, Justin Haley e Patrick Eatmon.
Com o encerramento desta etapa, a lista de pilotos que avançam para a fase decisiva do campeonato de 2026 está definida. Além de Riggs, Honeycutt, Smith, Christian Eckes, Gio Ruggiero, Ty Majeski, Grant Enfiger, Hemric e Ben Rhodes, o nome de Tyler Ankrum completa o grupo que seguirá na briga pelo título. Mais informações sobre os próximos passos da categoria podem ser acompanhadas no portal Motorsport.com.
Fonte: motorsport.uol.com.br
